Marka Mercedes‑Benz należy do grona najbardziej znanych producentów aut premium i od lat łączy luksus, wysoki prestiż oraz najnowsze technologie. W gamie SUV‑ów obecnych na rynku wtórnym znajdziemy cztery główne modele: kompaktowego GLA, średniej wielkości GLC, luksusowego GLE oraz potężnego GLS. Są to pojazdy skierowane do różnych odbiorców: GLA jest zwrotny i miejski, GLC oferuje rodzinny komfort w segmencie średnim, GLE to luksus w klasie wyższej, natomiast GLS może pełnić rolę komfortowej limuzyny dla całej rodziny.
GLA drugiej generacji zaliczany jest do segmentu B‑SUV; ma długość około 4,41 m, szerokość 1,83 m i wysokość 1,61 m. Kompaktowe wymiary, wyższy prześwit i opcjonalny napęd na cztery koła 4MATIC pozwalają bez stresu poruszać się w mieście i na gorszych drogach, a bagażnik oferuje 435 litrów. Silniki turbo o pojemności 1,3 i 2,0 l generują od 163 do 224 KM, a w wersji AMG nawet 306 KM. Nie brakuje także odmiany plug‑in GLA 250 e o mocy systemowej 218 KM, która pozwala pokonać ponad 60 km na prądzie.
GLC mierzy około 4,76 m i reprezentuje klasę C‑SUV. Jego kabina przewiezie wygodnie cztery dorosłe osoby, a bagażnik ma pojemność 550 l. Wyposażenie obejmuje między innymi wirtualny kokpit, panoramiczny dach, system MBUX z dwoma wyświetlaczami oraz rozbudowane asystenty jazdy. W gamie napędów znajdują się czterocylindrowe benzyny oraz diesle z miękką hybrydą, a także wersje plug‑in 300 e i 300 de, które łączą moc 320–333 KM z zerową emisją w trybie elektrycznym. Mercedes oferuje również wariant AMG GLC 63 S z mocą ponad 500 KM i napędem 4MATIC+, który zapewnia sportowe osiągi.
GLE to typowy SUV z długością ok. 4,92 m i rozstawem osi 2,99 m. Przestronne wnętrze może być wyposażone w trzy rzędy siedzeń, a bagażnik liczy aż 630 l. Wersje GLE 350 i 400 korzystają z 2‑litrowego silnika o mocy 258–330 KM, natomiast GLE 450 używa 3‑litrowej jednostki z miękką hybrydą EQ Boost, zapewniającą 367 KM. Dostępne są również hybrydy plug‑in 350 de i 400 e, które łączą diesla lub benzynę z silnikiem elektrycznym. Flagowa GLE 63 S AMG z 4‑litrowym V8 generuje ponad 600 KM. Techniczną ciekawostką jest opcjonalne zawieszenie E‑Active Body Control, które skanuje drogę i aktywnie niweluje przechyły nadwozia, oraz system skrętnej tylnej osi ułatwiający manewrowanie.
Największy w rodzinie GLS jest jednym z najpotężniejszych SUV‑ów premium na rynku. Ma długość prawie 5,2 m, szerokość 1,96 m i oferuje trzy rzędy siedzeń. To pojazd z segmentu E‑SUV, idealny dla osób ceniących wygodę, przestrzeń i prestiż. Bagażnik liczy aż 680 l przy pięciu miejscach i ponad 2 000 l po złożeniu foteli. Napędy obejmują sześciocylindrowe silniki z miękką hybrydą oraz odmianę plug‑in GLS 450 e. Topowa wersja AMG 63 S z 4‑litrowym V8 BiTurbo rozwija 612 KM i rozpędza się do 100 km/h w nieco ponad 4 sekundy.
Wnętrza wszystkich modeli Mercedesa są bogato wykończone, dominują skórzane fotele, aluminiowe detale, ambientowe oświetlenie i duże wyświetlacze systemu MBUX. System ten umożliwia sterowanie głosowe, a jego aktualizacje pobierane są zdalnie.