Leasingende, was passiert jetzt mit dem Auto?

Mit der letzten Rate ist die Sache noch nicht erledigt. Jetzt müssen Sie entscheiden, ob das Fahrzeug im Unternehmen bleibt, an den Leasinggeber zurückgeht oder durch ein anderes ersetzt wird. Jede dieser Möglichkeiten kann sinnvoll sein. Aber nicht bei jedem Vertrag und nicht bei jedem Auto.

Der schlechteste Zeitpunkt für diese Entscheidung? Eine Woche vor Vertragsende. Dann fehlt die Zeit, um den Marktwert zu prüfen, die Übernahmekonditionen einzuholen, das Fahrzeug für die Rückgabe vorzubereiten oder einen Nachfolger zu finden. Sinnvoll ist ein Vorlauf von drei bis sechs Monaten. Vor allem dann, wenn das Auto täglich gebraucht wird und schon wenige Tage ohne Fahrzeug den Kundenbetrieb stören.

Zuerst zählt der Vertrag

Beim polnischen Operating-Leasing sieht der Vertrag zum Laufzeitende meist eine Kaufoption zu einem vorab festgelegten Preis vor. Das kann ein symbolischer Restwert von 1 Prozent des ursprünglichen Fahrzeugwerts sein. Bei Verträgen, die auf eine möglichst niedrige Monatsrate zugeschnitten wurden, liegt der Betrag jedoch oft deutlich höher: bei 20, 30 oder sogar 40 Prozent.

Bei der Langzeitmiete sieht es anders aus. Hier ist die Rückgabe der Regelfall. Eine Kaufmöglichkeit wird mitunter erst gegen Vertragsende angeboten, und der Preis steht nicht zwingend von Anfang an fest. Teilweise orientiert er sich am aktuellen Marktwert. Darauf zu hoffen, das Auto später für einen geringen Restbetrag übernehmen zu können, wäre daher riskant.

Prüfen Sie insbesondere:

• das Vertragsende und die Frist, bis zu der Sie Ihre Entscheidung mitteilen müssen;

• den Übernahmepreis netto und brutto;

• die vereinbarte Kilometergrenze;

• die Kriterien für die Bewertung von Schäden;

• mögliche Vorgaben für Inspektionen in bestimmten Werkstattnetzen;

• Gebühren für fehlende Dokumente, Schlüssel, Ausstattungsgegenstände oder Reifen;

• die Möglichkeit einer Vertragsverlängerung oder Finanzierung des Übernahmepreises.

Aus der Praxis: Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf den Ratenplan, den Sie vor einigen Jahren erhalten haben. Fordern Sie beim Leasinggeber eine aktuelle Schlussabrechnung an. Darin können Verwaltungsgebühren, offene Forderungen, Versicherungskosten oder Nachzahlungen für Mehrkilometer auftauchen.

Wann sollte das Auto im Unternehmen bleiben?

Eine Übernahme liegt nahe, wenn das Fahrzeug eine nachvollziehbare Historie hat, gut gepflegt wurde und weiterhin zum Unternehmen passt. Ein bekanntes Auto ist häufig die sicherere Wahl als ein beliebiges Gebrauchtfahrzeug vom Markt. Sie wissen, wer damit gefahren ist, in welchen Abständen das Öl gewechselt wurde und ob der angeblich kleine Parkschaden tatsächlich klein war.

Vergleichen Sie zunächst den Übernahmepreis mit dem realistischen Marktwert. Nicht mit dem höchsten Preis aus einem Online-Inserat. Entscheidend ist, zu welchem Betrag sich ein vergleichbares Fahrzeug tatsächlich verkaufen lässt, unter Berücksichtigung von Laufleistung, Motorisierung, Ausstattung und Schadenhistorie.

Ein Beispiel: Die Übernahme eines Skoda Octavia kostet 28.000 PLN netto, während vergleichbare Fahrzeuge für etwa 65.000 bis 70.000 PLN brutto angeboten werden. Unter solchen Voraussetzungen spricht vieles dafür, den Wagen zu behalten. Anders sieht es bei einem BMW 5er mit einem Übernahmepreis von 95.000 PLN netto und 190.000 Kilometern Laufleistung aus, wenn zugleich ein teurer Getriebeservice, neue Bremsen und ein Reifensatz anstehen. Die Differenz zwischen Restwert und Inseratspreisen allein reicht für eine vernünftige Entscheidung nicht aus.

Aus eigenen Mitteln oder erneut finanzieren?

Ein hoher Übernahmepreis kann die Liquidität stärker belasten als die bisherigen Monatsraten. Ein Unternehmen hat beispielsweise über Jahre 1.400 PLN netto im Monat gezahlt und erfährt zum Vertragsende, dass für die Übernahme weitere 45.000 PLN erforderlich sind. Nicht jeder Betrieb kann oder möchte einen solchen Betrag auf einmal binden.

Je nach Vertragsbedingungen lässt sich die Schlusszahlung finanzieren. Teilweise kann das Fahrzeug auch an einen Dritten verkauft werden, der die Ablösung mit dem Leasinggeber abwickelt. Das muss jedoch vorab geklärt werden. Nicht jede Leasinggesellschaft erlaubt die freie Benennung eines Käufers. Manche verlangen dafür eine gesonderte Gebühr.

Steuerliche Folgen können die Rechnung verändern

Bei einer betrieblichen Übernahme wird die Rechnung auf das Unternehmen ausgestellt. Wie Vorsteuer, Betriebsausgaben und eine mögliche Abschreibung behandelt werden, hängt unter anderem vom Fahrzeugwert, von der Art der Nutzung und von der Rechtsform des Unternehmens ab.

Auch die private Übernahme ist in Polen kein einfacher Weg mehr, um das Fahrzeug kurze Zeit später steuerfrei zu verkaufen. Wurde das Auto zuvor betrieblich genutzt, können für eine spätere Veräußerung mehrjährige Fristen und besondere steuerliche Regeln gelten. Die Vorschriften wurden in den vergangenen Jahren mehrfach geändert. Deshalb sollte die gewählte Variante vor Ausstellung der Übernahmerechnung mit der Buchhaltung oder einem polnischen Steuerberater abgestimmt werden. Nicht erst danach.

Beim Privatleasing ist die Kalkulation hinsichtlich der Betriebsausgaben einfacher: Es gibt keine. Maßgeblich sind der Bruttopreis, der aktuelle Marktwert und die absehbaren Wartungs- und Reparaturkosten.

Fahrzeugwechsel: laufende Raten, aber ein jüngeres Auto

Ein Wechsel ist finanziell nicht automatisch die günstigste Lösung. Er sorgt jedoch oft für besser planbare Kosten. Das bisherige Fahrzeug wird zurückgegeben oder übernommen und verkauft, anschließend beginnt ein neuer Vertrag.

Das kann sinnvoll sein, wenn das Auto häufiger ausfällt, die Garantie endet oder sich die Anforderungen im Unternehmen verändert haben. Aus einem Zweipersonenbetrieb kann innerhalb von drei Jahren ein größeres Team werden, für das eine Toyota Corolla nicht mehr ausreicht und ein Skoda Kodiaq besser passt. Ein Kurierdienst, der bislang mit einem kompakten Lieferwagen gearbeitet hat, benötigt möglicherweise inzwischen einen Ford Transit oder Renault Master.

Vergleichen Sie dabei nicht nur die neue Monatsrate. Sonderzahlung, Schlussrate beziehungsweise Restwert, Versicherung, Wartung und erwarteter Wertverlust gehören ebenfalls in die Rechnung. Eine Rate von 1.050 PLN netto mit hohem Restwert muss über die gesamte Laufzeit nicht günstiger sein als 1.350 PLN monatlich bei einer Kaufoption von 10 Prozent.

Ein jüngerer Gebrauchter ist häufig der vernünftige Mittelweg. Ein Fahrzeug aus den Baujahren 2022 bis 2024 hat den ersten und meist stärksten Wertverlust bereits hinter sich, bietet aber weiterhin moderne Assistenzsysteme und im besten Fall eine lückenlose Servicehistorie. Genau diese Historie muss geprüft werden. Glänzender Lack ersetzt weder einen Fahrzeugbericht noch eine Besichtigung und Probefahrt.

Rückgabe ohne unangenehme Überraschungen

Die Rückgabe ist bequem, wenn Sie das Auto nicht behalten möchten oder der Übernahmepreis zu hoch ausfällt. Einfach vor dem Gebäude des Leasinggebers abstellen können Sie es trotzdem nicht.

Das Fahrzeug wird nach den im Vertrag festgelegten Rückgabestandards begutachtet. Normale Gebrauchsspuren sollten akzeptiert werden. Die Grenze zwischen üblicher Abnutzung und kostenpflichtigem Schaden ist allerdings nicht immer eindeutig. Ein tiefer Kratzer über zwei Karosserieteile, eine gerissene Scheibe, ein eingedrückter Schweller oder beschädigte Polster können in Rechnung gestellt werden.

Führen Sie vor der Rückgabe eine eigene Kontrolle durch. Das Auto sollte gewaschen sein. Fotografieren Sie Karosserie, Innenraum, Felgen und Kilometerstand. Legen Sie beide Schlüssel, die Zulassungsdokumente, Bedienungsanleitungen, das Serviceheft und alle mitgelieferten Ausstattungsgegenstände bereit. Gehörte ein Satz Winterräder zum Vertrag, muss auch dieser zurückgegeben werden.

Nicht jeder Kratzer sollte vorher auf eigene Kosten beseitigt werden. Eine billige Lackierung kann schlechter ausfallen, als es der Gutachter akzeptiert, und der Schaden erscheint trotzdem im Protokoll. Vergleichen Sie zunächst die voraussichtliche Belastung mit den Rückgabestandards des Finanzierers.

Prüfen Sie bei einer Langzeitmiete außerdem die Laufleistung. 20.000 Mehrkilometer bei einem Satz von 0,40 PLN pro Kilometer führen zu einer Nachzahlung von 8.000 PLN.

Unterschreiben Sie das Rückgabeprotokoll nicht ungelesen. Sind Sie mit der Beschreibung eines Schadens nicht einverstanden, vermerken Sie Ihren Einwand im Dokument und bewahren Sie die Fotos auf.

Welche Entscheidung trägt sich wirklich?

Für eine belastbare Entscheidung benötigen Sie vier Zahlen: den Übernahmepreis, den realistischen Marktwert des Autos, die absehbaren Wartungs- und Reparaturkosten sowie die Gesamtkosten eines neuen Vertrags.

Die Übernahme spricht für sich, wenn der Preis attraktiv ist, das Fahrzeug zuverlässig läuft und voraussichtlich noch einige Jahre ohne größere Reparaturen genutzt werden kann. Ein Wechsel passt zu Unternehmen, die planbare Kosten, Garantie oder einen anderen Fahrzeugtyp benötigen. Die Rückgabe erspart den späteren Verkauf, verlangt aber eine sorgfältige Vorbereitung auf die Begutachtung und die Abrechnung der Laufleistung.

Dazwischen gibt es eine weitere Möglichkeit: das Leasingfahrzeug übernehmen und anschließend selbst verkaufen. Liegt der Übernahmepreis deutlich unter dem Marktwert, kann daraus ein Überschuss entstehen. Ein sicherer Gewinn ist das nicht. Steuern, Fahrzeugaufbereitung, Zeitaufwand, Käufersuche und Preisverhandlungen schmälern die Differenz.

Mit dem Carmore-Rechner können Sie prüfen, wie hoch die Rate für ein ausgewähltes Gebrauchtfahrzeug bei verschiedenen Laufzeiten und Sonderzahlungen ausfallen könnte. Carmore bietet Online-Finanzierung für Privatpersonen und Unternehmen, auch für Einzelunternehmer, bequem und schneller als der klassische Weg. Möchten Sie die Optionen abwägen, sprechen Sie mit einem Berater. Wir vergleichen die realistischen Wege: das bisherige Auto behalten, es ersetzen oder ein anderes Fahrzeug finanzieren, die konkrete Entscheidung hängt dabei immer von der Prüfung der Unterlagen ab.

Bilder (Pressematerial der Hersteller)

• Skoda Octavia nach mehreren Jahren im FirmenbetriebFahrzeug auf einem Büroparkplatz; passend zur Entscheidung zwischen Übernahme und Wechsel.

• Toyota Corolla in einer Vertragswerkstatttechnische Inspektion vor der Entscheidung, das Auto weiterzufahren.

• BMW 5er bei der FahrzeugbegutachtungDetailaufnahme von Felge, Lack oder Innenraum, die mögliche Prüfpunkte bei der Rückgabe zeigt.

• Ford Transit oder Renault Master im ArbeitseinsatzMotiv für den Abschnitt über veränderte betriebliche Anforderungen und den Wechsel eines Nutzfahrzeugs.

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