
Вживану Skoda Octavia за 85 тис. PLN можна профінансувати кількома способами: оформити операційний лізинг, автокредит, а іноді, звичайний кредит для бізнесу або споживчий кредит. У кожній пропозиції буде свій розмір щомісячного платежу. Проте сама цифра майже нічого не говорить про реальну вартість фінансування.
Один платіж може бути нижчим, тому що наприкінці договору передбачено викуп за 25% вартості автомобіля. Інший, вищим, зате після останнього переказу машина залишається у вас без ще одного великого платежу. До цього додаються податки, ПДВ, страхування та забезпечення на користь банку.
Тому питання «лізинг чи кредит на автомобіль» краще вирішувати на прикладі конкретної машини та з урахуванням того, скільки років ви плануєте нею користуватися. Фінансування трирічної Toyota Corolla для компанії виглядатиме зовсім інакше, ніж придбання BMW 3 серії приватною особою в кредит на сім років.
У лізингу власником машини залишається фінансова компанія. Клієнт сплачує початковий внесок і щомісячні платежі, користуючись автомобілем на умовах договору. Право власності може перейти до нього лише після викупу.
Це має цілком практичні наслідки. Продати авто під час дії договору за власним рішенням не вийде. Спочатку доведеться достроково закрити лізинг, переоформити договір на іншу особу або отримати згоду лізингодавця. Складнощі можуть виникнути й із серйозними модифікаціями автомобіля або виїздом за межі Європейського Союзу без необхідних документів.
При кредиті покупець зазвичай стає власником одразу. Водночас банк може вимагати забезпечення: переуступлення прав за полісом AC, реєстрову заставу, передачу права власності як забезпечення або внесення банку до документів як співвласника. Поки кредит не погашено, вільно розпоряджатися машиною теж не завжди можна. Різниця в іншому: після останнього платежу немає окремого викупу.
Уявімо, що компанія обирає автомобіль вартістю 100 тис. PLN брутто. За першою лізинговою пропозицією вона вносить 10%, сплачує платежі протягом 36 місяців, а наприкінці викуповує авто за 20% його вартості. У другій пропозиції викуп становить лише 1%, тому щомісячний платіж помітно вищий.
Чи означає це, що перший варіант дешевший? Не обов’язково. Просто більшу частину вартості автомобіля перенесено на кінець договору.
Порівнюючи пропозиції, потрібно скласти:
початковий внесок або власну участь;
усі платежі разом із відсотками;
комісію за укладення договору;
суму остаточного викупу;
обов’язкове страхування та, за потреби, GAP;
адміністративні платежі;
витрати на дострокове закриття договору.
Лише ця сума покаже, скільки грошей насправді піде з бюджету компанії або сім’ї. Лізингові пропозиції найчастіше подають у сумах нетто. Приватній особі потрібно дивитися на брутто, оскільки вона не відраховує ПДВ. Підприємець також не завжди може відрахувати його повністю.
Окрема увага, страхуванню. Лізингодавець може вимагати повний поліс AC, тобто каско, з конкретним обсягом покриття. Запропонований ним поліс не обов’язково буде найдешевшим. А за вибір страхової компанії на стороні інколи доводиться платити окрему комісію.
Операційний лізинг популярний серед компаній не тому, що завжди має найнижчу номінальну вартість. Часто його перевага полягає у способі податкового обліку витрат. Початковий внесок і відповідна частина лізингових платежів можуть зараховуватися до витрат на отримання доходу, у межах чинних лімітів.
Із 2026 року ліміт для легкових автомобілів залежить від типу приводу та рівня викидів CO₂. Він становить:
225 тис. PLN для електричних і водневих автомобілів;
150 тис. PLN для машин із двигуном внутрішнього згоряння, які викидають менш ніж 50 г CO₂/км;
100 тис. PLN для решти автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння.
Якщо машина дорожча, капітальну частину платежів не вдасться повністю врахувати в податкових витратах. На розрахунок також можуть впливати перехідні положення та дата укладення договору. Тому конкретну операцію краще перевірити з бухгалтером, а не орієнтуватися лише на загальний приклад із калькулятора.
У випадку кредиту для бізнесу капітальна частина платежу не є витратами. Натомість до них можуть зараховуватися відсотки, комісії та амортизаційні відрахування, також у межах відповідного ліміту.
Окреме питання, ПДВ. Якщо автомобіль використовується і для роботи, і для приватних поїздок, підприємець зазвичай відраховує 50% нарахованого податку. Відрахування 100% можливе лише тоді, коли машина використовується виключно в господарській діяльності. Потрібні облік пробігу, чіткі правила користування та подання форми VAT-26. Це варіант для компаній, які справді можуть підтвердити такий режим експлуатації.
Для приватної особи податкова перевага лізингу практично зникає. На перший план виходять повна сума брутто, умови викупу та зручність договору.
Для автомобіля віком кілька років і типової ринкової вартості лізингова процедура нерідко простіша за повну кредитну перевірку. Фінансова компанія оцінює не лише клієнта, а й сам автомобіль, який залишатиметься її власністю. Значення мають рік випуску, пробіг, походження, технічний стан і можливість подальшого продажу.
Toyota Corolla 2022 року, Ford Transit Custom із підтвердженою історією або Skoda Superb, придбана у польського дилера, зазвичай проходять оцінку легше, ніж рідкісна модель після повної страхової збитковості, ввезена без комплекту документів. Автомобіль є забезпеченням угоди. Його має бути реально продати.
Спрощена процедура не означає фінансування без жодних перевірок. Лізингодавець може попросити банківські виписки, фінансові документи компанії, більший початковий внесок або поручительство. Ліквідний автомобіль і прозора історія угоди спрощують оцінку.
Оформлення у Carmore відбувається онлайн, для приватних осіб і компаній, зокрема одноосібних підприємців. Це зручно і зазвичай швидше за стандартну процедуру. Гарантії схвалення немає, рішення завжди залежить від конкретних даних і самого автомобіля.
Лізинг підходить підприємцю, який планує користуватися автомобілем три–п’ять років, враховувати платежі у витратах і не вилучати з обороту всю суму покупки. Це також практичний варіант, якщо після завершення договору машину потрібно викупити або замінити новішою.
Типовий строк договору, від 24 до 60 місяців. Коротший період зазвичай означає вищий платіж, зате зобов’язання закривається швидше. Довше фінансування зменшує щомісячне навантаження, але підвищує загальну суму відсотків. Є й інший ризик: ближче до кінця договору автомобіль уже може потребувати дорогого ремонту.
Недоліки теж є. Дострокове закриття лізингу іноді обходиться дорого, власником залишається фінансова компанія, а виплата після повної загибелі автомобіля не завжди покриває залишок за договором. Для дорогої моделі або машини, яка швидко втрачає в ціні, є сенс розглянути страхування GAP.
Кредит частіше виграє, якщо покупець планує залишити автомобіль на багато років і від початку сприймає його як власне майно. Після зняття банківського забезпечення він також дає більше свободи. Немає викупу й не потрібно наприкінці договору вирішувати, що робити з машиною.
Для приватної особи автокредит може бути зрозумілішим за споживчий лізинг. Але надто довгий строк погашення, ризикований вибір. Семирічний кредит на чотирирічний автомобіль означає, що останні платежі можуть збігтися з витратами на підвіску, автоматичну коробку передач, гібридну систему або навісне обладнання двигуна.
У бізнесі кредит має сенс, якщо автомобіль повинен надовго залишитися в активах компанії, а підприємцю не потрібна характерна для лізингу схема обліку початкового внеску та платежів. Доведеться прийняти амортизацію і зазвичай більш формальну, банківську процедуру.
Перед вибором фінансування дайте собі відповіді на чотири запитання:
Яку суму ви можете внести, не витрачаючи фінансову подушку компанії або сім’ї?
Який щомісячний платіж буде посильним навіть у слабший місяць?
Чи плануєте ви залишити автомобіль після трьох–п’яти років?
Що важливіше: податковий ефект, право власності чи мінімум формальностей?
Якщо автомобіль працюватиме в компанії, а за кілька років його планують замінити, операційний лізинг зазвичай є логічною відправною точкою. Якщо ж ви купуєте машину приватно й хочете їздити нею вісім років, кредит може виявитися простішим і гнучкішим.
Не оцінюйте платіж за рекламним прикладом. У калькуляторі Carmore можна розрахувати фінансування конкретного вживаного автомобіля, змінюючи початковий внесок, строк договору та суму викупу. Фінансування у Carmore оформлюється онлайн, для приватних осіб і компаній, зокрема одноосібних підприємців, зручно і зазвичай швидше за стандартну процедуру. Зверніться до консультанта Carmore, ми перевіримо доступні варіанти лізингу на підставі реальних даних і конкретного автомобіля, без обіцянок схвалення «для всіх».
Skoda Octavia Combi 2022–2024 року на паркінгу компаніїприклад типового автомобіля, який фінансує невеликий бізнес; джерело: офіційний пресцентр Škoda Auto.
Toyota Corolla Touring Sports Hybrid під час поїздки містомфото до частини про витрати на експлуатацію та тривале користування автомобілем; джерело: Toyota Europe Newsroom.
Ford Transit Custom під час завантаження товаруприклад фінансування автомобіля, який безпосередньо приносить дохід компанії; джерело: Ford Media Center.
BMW 3 серії 2021–2023 року, інтер’єр та екстер’єрматеріал до частини про вищу ціну, податкові ліміти та вартість полісу AC; джерело: BMW Group PressClub.
Фотографії слід завантажувати лише з офіційних пресцентрів і медіасервісів виробників, дотримуючись правил використання матеріалів у редакційних цілях.