
Купівля автомобіля може стати справжнім випробуванням. Тисячі оголошень, характеристик авто, нечесні продавці, усе це призводить до того, що купівля нового автомобіля часто замість радості викликає багато розчарування. До того ж ти не знаєш, як порівняти альтернативи та які реальні витрати будуть пов’язані з експлуатацією авто. А початкова радість перетворюється на дедалі більше розчарування, але так бути не мусить.
Ти замислюєшся, скільки насправді коштує тобі експлуатація автомобіля та з чого вона складається. Якщо ти, як більшість людей, хотів би міняти авто кожні 3 роки, то замість самої ціни купівлі важливішим для тебе є падіння вартості авто за цей період (різниця між ціною купівлі та продажу). Часто ми на це не звертаємо уваги, а кінцева ціна перепродажу може неприємно здивувати.
І тут виникає основна проблема. Мало того, що важко знайти дані про втрату вартості для конкретної моделі, так ще й порівняння різних варіантів перетворюється на справжній кошмар. Крім привабливості самої ціни, запропонованої продавцем, ти маєш також розуміти, скільки саме твій автомобіль втратить у вартості за ці 3 роки. Результат такого підрахунку часто буває неочевидним, вдало впольована вигідна пропозиція на Mazda 6 може, з цієї точки зору, бути дешевшою навіть на 40 % за пропозицію на Peugeot 508 того самого року випуску. Попри те, що Mazda в салоні спочатку коштувала понад 20 тис. PLN більше…
Крім вартості залишкової (резидуальної) вартості до твого порівняння мають додатися додаткові витрати: фінансування, пальне, страхування, сервіс, шини та щоденна експлуатація. І тут ще одна цікавинка, старіше авто не завжди означає дешевшу експлуатацію. Зазначені позиції часто відповідають за понад 2/3 вартості експлуатації авто, тоді як вартість втрати залишкової вартості, лише 1/3 розрахунку (залежно від моделі). Саме тому найбільш обізнані клієнти (найчастіше все ще великі корпорації) звертають увагу насамперед на вартість експлуатації, а не на ціну купівлі авто.
Ти замислюєшся, що це означає для тебе на практиці. Нижче ми наводимо порівняння вартості експлуатації трьох автомобілів: нової Toyota Corolla (1.6 132 к.с.), Toyota Corolla (1.6 132 к.с.) 2018 року та „улюбленого автомобіля поляків“, тобто 10-річного Volkswagen Passat (2.0, 150 к.с.).
Результати цього підрахунку, мабуть, виявилися для тебе неочевидними. Нове авто на практиці виходить найдорожчим, але різниця між новим та 10-річним вживаним не така значна, як тобі могло б здаватися. Найкраще в цьому порівнянні виглядає майже нова Toyota Corolla, яка має подовжену гарантію виробника.
Важливо: порівнюючи витрати на сервіс, водії рідко пам’ятають про дорогі разові ремонти, які трапляються зі старшими авто, що вже не на гарантії. Часто такі ремонти можуть перевернути наведений вище розрахунок з ніг на голову. Прийнята сума 2 тис. PLN на рік на непередбачувані ремонти, це лише середнє значення, а реальність часто може неприємно здивувати.
Ми шукаємо серед сотень тисяч пропозицій від авторизованих продавців ті, що кращі за ринкову вартість (лише справжні вигідні пропозиції). Завдяки координації всіх складових вартості експлуатації (окрім пального) ми можемо запропонувати клієнтам лише справжні „вишеньки на торті“. Завдяки цьому та спрощеному процесу купівлі ти можеш отримувати задоволення від покупки, не побоюючись, що тебе ошукають або що ти зробиш неправильний вибір.